Nesse mês de dezembro iniciaremos mais uma série especial, onde iremos mostrar os principais fatos que marcaram o transporte da Paraíba em 2011.
JANEIRO
Começamos o mês de Janeiro com a desativação da linha I005-Integração Colibris, que era operada com um veículo opcional Senior Midi pela empresa Reunidas, e que ligava o José Américo ao Shopping Sul, com valor de uma passagem normal e realizando a integração temporal. A linha foi extinta devido à falta de demanda, tornando-se inviável manter a linha ativa.
No dia 8 de Janeiro, a Prefeitura Municipal de João Pessoa inaugurou o terminal de ônibus de Mangabeira VII beneficiando os usuários do Cidade Verde. Neste terminal circulam as linhas 209, 302, 514 e 5603. No mesmo dia também houve um remanejamento de linha, a I002 que era operada pela Reunidas, passou a ser da Transnacional.
Em 17 de Janeiro a STTrans reativou a linha 120-Valentina/Cruz das Armas, operada pela São Jorge, a medida foi tomada devido à crescente demanda nas localidades do Parque do Sol, Cidade Maravilhosa e Novo Milênio, além disso houve uma fusão entre as linhas I008 e I010, visando à melhoria do transporte nessas localidades.
Em João Pessoa, as novidades da frota ficaram por conta da São Jorge, que renovou com 5 veículos seminovos provenientes do Rio de Janeiro, os carros: 0226, 0263, 0267, 0271 e 0272, ambos Torinos G7 encarroçados em Mercedes-Benz OF 1722.
Dando continuidade com a nossa retrospectiva 2001, com os fatos que marcaram o transporte da Paraíba nesse ano, vamos relembrar as novidades do mês de fevereiro.
FEVEREIRO
Iniciamos o mês com uma grande novidade na cidade de Campina Grande, a empresa Nacional de Luxo disponibilizou a população 4 veículos no modelo Torino G7, sendo 2 deles trucados e adaptados para portadores de necessidades especiais. Essas foram excelentes aquisições da Nacional para a Rainha da Borborema.
No segmento rodoviário, a novidade ficou por conta da Expresso Real Bus que trouxe um belissimo Marcopolo Viaggio G7 900 encarroçado em chassi Scania F270. Desde então esse veículo, de prefixo 0214, opera no trecho João Pessoa X Monteiro.
Em fevereiro também tivemos a primeira e única entrega oficial do ano, em João Pessoa. Efetuada no Valentina, a entrega contou com novidades das empresas São Jorge e Reunidas, foram entregues a população 9 veículos trucados, sendo 7 da São Jorge fornecidos nas linhas do Valentina, e 2 da Reunidas que foram disponibilizados na linha 603-Bessa.
Seguindo com a nossa Retrospectiva chegamos em março, que foi um mês de muitas novidades na Capital, vamos relembrar.
MARÇO
Iniciamos o mês com uma grande surpresa: a Rodoviária Santa Rita incorporou quatro veículos semi-novos em sua frota. Os carros de prefixo 50.05 e 50.06 no modelo Ciferal Citmax encarroçados sobre chassi Mercedes-Benz OF 1722, provenientes da Viação Redentor/RJ e dois Neobus Mega IV em chassi Mercedes-Benz OF 1418, com prefixos 50.08 (Ex-Transportes Futuro/RJ) e 50.10 (Ex-Transportes Barra/RJ), sendo esses os primeiros carros adaptados para portadores de necessidades especiais adquiridos pela Rodoviária Santa Rita.
No dia 22 de março houve uma mudança no sistema de 2 linhas de João Pessoa, a 5204-Cristo/Shopping, da Transnacional deixou de oferecer o serviço opcional e passou a ser operada apenas com carros convencionais, 6 ao todo, contando com um trucado. Os itinerários e horários não foram afetados. Até então a linha operava com 3 veículos opcionais da Reunidas e 3 convencionais.
Já a A600-Manaíra/Hiper foi remanejada da Transnacional para a Reunidas e entrou no sistema opcional, passando a realizar as suas atividades com 2 veículos climatizados e com acesso ao Terminal de Integração do Varadouro.
Dois dias depois outra mudança inesperada surpreendeu a todos: as linhas A002-Alto Roger e 002-Roger foram remanejadas da Transnacional para a Santa Maria, os veículos 0734 e 0746 que operavam as linhas quando eram da Transnacional também foram repassados para a Santa Maria, tornando-se 06030 e 06043.
Dando continuidade a nossa Retrospectiva, na postagem de hoje iremos abordar os meses de Abril e Maio, relembrando os fatos que marcaram o transporte da Paraíba.
ABRIL
Iniciamos o mês com uma novidade na frota da Wilson, a empresa incluiu um veículo semi-novo, o 5518 no modelo Marcopolo Torino G6 - MBB OF 1417, o carro é proveniente de Natal/RN onde operava na empresa Cidade das Dunas e posteriormente na Parnamirim Field. Esse foi o primeiro veículo dos 7 que a Wilson disponibilizou à população em 2011.
MAIO
O mês iniciou com uma grande surpresa a todos: A Transnacional e Reunidas trouxe os primeiros veículos com o padrão do consórcio Unitrans. As pinturas vieram diferenciadas de acordo com os carros, os de grande porte (trucados e articulados) veio de uma forma, e os convencionais de outra.
Ainda em Maio foi efetuada uma mudança no terminal da 1510-Circular (UFPB) da Empresa Santa Maria, que transferiu-se do bairro Funcionários para o Ernesto Geisel, mudança essa que causou muita inviabilidade no deslocamento dos usuários, e que resultou na enorme queda na demanda da linha. O terminal da 1500-Circular (Manaíra Shopping) da empresa Transnacional permanece no bairro Funcionários.
Os meses de Junho e Julho foram de muitas novidades na Capital Paraibana, várias empresas incluiram veículos em suas frotas, inclusive as rodoviárias.
JUNHO
Iniciamos o mês com novidades impactantes na frota da São Jorge, a empresa trouxe dois carros seminovos no modelo Viale OF 1722 vindos da Galo Branco/RJ, o diferencial deles foi os itinerários eletrônicos, sendo eles: 0283 e 0284 os primeiros com esse tipo de destino na empresa.
Em relação a linhas, foi criada a I013-Integração Cidade Universitária, para efetuar o deslocamento dos usuários das imediações do terminal até as vias onde os carros das linhas 3510 e 5310 estavam circulando, devido a obras que foram executadas no bairro.
No segmento rodoviário as aquisições ficaram por conta da Viação Rio Tinto, que renovou sua frota com 10 novos veículos do modelo Idealle 770 encarroçados sobre chassi Volkswagen 17.230 EOD, que foram disponibilizados nas linhas do Brejo Paraibano.
JULHO
A empresa Marcos da Silva adquiriu seu primeiro veículo semi-novo de 2011, o carro 0984: um Senior G7 encarroçado em chassi LO-915, esse carro pertencia a Viação Fortaleza da cidade de Fortaleza/CE. O 0984 atualmente opera na linha integracional I007-Penha Via Jacarapé.
Em seguida foi a vez da Unitrans (Transnacional e Reunidas) e Santa Maria incluirem novos carros 0Km, dentre eles 5 articulados e 6 trucados, 24 ao todo sendo 13 da Transnacional, 8 da Reunidas (Já padronizados com o layout do consórcio Unitrans) e 3 da Santa Maria (com seu novo padrão de pintura utilizado atualmente).
E encerramos o mês com a desativação da linha opcional 101-Grotão, da Reunidas. Que devido à baixa demanda precisou encerrar suas atividades, no entanto, a empresa incluiu um veículo trucado na 101 para não deixar a linha prejudicada. Também as linhas 5603-Mangabeira VII e 5204-Cristo/Shopping deixaram de oferecer o serviço opcional, passando a ser operada apenas com convencionais, inclusive trucados. Na 5603, o itinerário foi estendido até o Val Paraíso.
Nossa Retrospectiva chega em Agosto, um mês marcante em 2011, onde além de muitas novidades, ocorreram fatos lamentáveis como os incêndios criminosos aos ônibus da Capital.
AGOSTO
Nesse mês, 4 ônibus foram incendiados em atos criminosos em João Pessoa, sendo 3 da São Jorge (prefixos 0217, 0278 e 0294) e um da Reunidas (0806), todos os carros foram perda total tornando-se inviáveis de serem reencarroçados.
Mesmo com esses incêndios as empresas não se deixaram abater, e a Transnacional e Reunidas incluiram em sua frota 10 veículos cada uma. Todos os 20 carros no modelo Marcopolo Torino G7 encarroçados sobre chassi Mercedes-Benz OF 1722 e adaptados para portadores de necessidades especiais.
No fim do mês, a população teve uma surpresa inesperada: a Empresa Viação Bonfim para às suas atividades no trecho entre João Pessoa e Recife, no entanto, essa pausa durou apenas 48 horas e a Bonfim voltou ao normal com as suas atividades.
E no que diz respeito as linhas da Capital, a 516 da Mandacaruense, deixou de trafegar pela Ilha do Bispo e teve seu itinerário modificado atendendo apenas o Bairro dos Estados, além dessa mudança a Reunidas desativou do sistema opcional na linha 202-Ernesto Geisel, que passou a operar somente com convencionais pela Transnacional. Os horários e itinerários não foram afetados.
SETEMBRO
A grande novidade do ano ficou por conta da Viação São Jorge, que incluiu em sua frota 2 novos articulados. Ambos os veículos são do modelo Marcopolo Viale sobre chassi Mercedes-Benz 1722, possuem os prefixos 02111 e 0211, e foram operar no Valentina, nas linhas 1519 e 5120.
Encerrando a nossa Retrospectiva 2011, vamos conferir as novidades, o que marcou nesses 3 últimos meses do ano.
OUTUBRO
Novidades da Santa Maria, Mandacaruense e Marcos da Silva
Em outubro, várias empresas incluiram novidades em suas frota. A Mandacaruense iniciou o mês incluindo em sua frota dois veículos semi-novos provenientes do Rio de Janeiro, os carros 0410 e 0460. Ambos os carros são do modelo Neobus Mega IV encarroçados em chassi Mercedes-Benz OF 1722. A Santa Maria incluiu 2 carros semi-novos no modelo Caio Apache Vip II MBB OF-1722, os veículos 06050 e 06051. Já a Marcos da Silva trouxe 5 Caio Apache Vip I em chassi MBB OF 1722, oriundos do Rio de Janeiro, são eles: 0985, 0986, 0987, 0988, 0989.
Na Região Metropolitana da Capital, a Wilson além de incluir 2 veículos semi-novos em sua frota, apresentou a população a sua nova pintura, eliminando o tradicional layout amarelo e utilizando a cor cinza. Além disso disponibilizou a população do Jardim Aeroporto uma nova opção de linha que efetua seu itinerário através da BR-230.
NOVEMBRO
Novembro foi outro mês de novidades na Capital, a Reunidas-Cabedelo adicionou em sua frota 2 Torinos G7, sendo os primeiros de Cabedelo, a Wilson incluiu mais 4 veículos semi-novos e a Mandacaruense veio com mais 1 carro. Além disso as empresas do consórcio Unitrans deram continuidade ao processo de atualização de layout na pintura de seus carros, a linha opcional 301 passou a realizar suas viagens com 1 veículo, efetuando 10 viagens, a fim de evitar superlotações.
Já na "Rainha da Borborema", Campina Grande, a empresa Nacional de Luxo efetuou uma entrega com 9 veículos seminovos no modelo Marcopolo Torino G7, disponibilizando assim, mais conforto e comodidade aos seus usuários Campinenses.
DEZEMBRO
No ínicio do mês PB Rio que adiquiriu 2 veículos Ex-Unitrans, um Senior G6 e um Viale OF 1721. Nas linhas da Capital, a Reunidas desativou o serviço opcional na linha 301-Mangabeira/Pedro II, que passou a ser operada apenas com convencionais. Somente as linhas 500-Tambaú/Val Paraíso, 600-Bessa/Shopping e A600-Manaíra/Hiper continuam no serviço opcional.
E para fechar o ano, os pessoenses foram informados de mais um reajuste nas passagens dos coletivos urbanos, aumentando de R$2,10 para R$2,30, a proposta aguarda apenas a confirmação final do prefeito.
JANEIRO
Começamos o mês de Janeiro com a desativação da linha I005-Integração Colibris, que era operada com um veículo opcional Senior Midi pela empresa Reunidas, e que ligava o José Américo ao Shopping Sul, com valor de uma passagem normal e realizando a integração temporal. A linha foi extinta devido à falta de demanda, tornando-se inviável manter a linha ativa.
No dia 8 de Janeiro, a Prefeitura Municipal de João Pessoa inaugurou o terminal de ônibus de Mangabeira VII beneficiando os usuários do Cidade Verde. Neste terminal circulam as linhas 209, 302, 514 e 5603. No mesmo dia também houve um remanejamento de linha, a I002 que era operada pela Reunidas, passou a ser da Transnacional.
Em 17 de Janeiro a STTrans reativou a linha 120-Valentina/Cruz das Armas, operada pela São Jorge, a medida foi tomada devido à crescente demanda nas localidades do Parque do Sol, Cidade Maravilhosa e Novo Milênio, além disso houve uma fusão entre as linhas I008 e I010, visando à melhoria do transporte nessas localidades.
Em João Pessoa, as novidades da frota ficaram por conta da São Jorge, que renovou com 5 veículos seminovos provenientes do Rio de Janeiro, os carros: 0226, 0263, 0267, 0271 e 0272, ambos Torinos G7 encarroçados em Mercedes-Benz OF 1722.
Dando continuidade com a nossa retrospectiva 2001, com os fatos que marcaram o transporte da Paraíba nesse ano, vamos relembrar as novidades do mês de fevereiro.
FEVEREIRO
Iniciamos o mês com uma grande novidade na cidade de Campina Grande, a empresa Nacional de Luxo disponibilizou a população 4 veículos no modelo Torino G7, sendo 2 deles trucados e adaptados para portadores de necessidades especiais. Essas foram excelentes aquisições da Nacional para a Rainha da Borborema.
No segmento rodoviário, a novidade ficou por conta da Expresso Real Bus que trouxe um belissimo Marcopolo Viaggio G7 900 encarroçado em chassi Scania F270. Desde então esse veículo, de prefixo 0214, opera no trecho João Pessoa X Monteiro.
Em fevereiro também tivemos a primeira e única entrega oficial do ano, em João Pessoa. Efetuada no Valentina, a entrega contou com novidades das empresas São Jorge e Reunidas, foram entregues a população 9 veículos trucados, sendo 7 da São Jorge fornecidos nas linhas do Valentina, e 2 da Reunidas que foram disponibilizados na linha 603-Bessa.
Seguindo com a nossa Retrospectiva chegamos em março, que foi um mês de muitas novidades na Capital, vamos relembrar.
MARÇO
Iniciamos o mês com uma grande surpresa: a Rodoviária Santa Rita incorporou quatro veículos semi-novos em sua frota. Os carros de prefixo 50.05 e 50.06 no modelo Ciferal Citmax encarroçados sobre chassi Mercedes-Benz OF 1722, provenientes da Viação Redentor/RJ e dois Neobus Mega IV em chassi Mercedes-Benz OF 1418, com prefixos 50.08 (Ex-Transportes Futuro/RJ) e 50.10 (Ex-Transportes Barra/RJ), sendo esses os primeiros carros adaptados para portadores de necessidades especiais adquiridos pela Rodoviária Santa Rita.
No dia 22 de março houve uma mudança no sistema de 2 linhas de João Pessoa, a 5204-Cristo/Shopping, da Transnacional deixou de oferecer o serviço opcional e passou a ser operada apenas com carros convencionais, 6 ao todo, contando com um trucado. Os itinerários e horários não foram afetados. Até então a linha operava com 3 veículos opcionais da Reunidas e 3 convencionais.
Já a A600-Manaíra/Hiper foi remanejada da Transnacional para a Reunidas e entrou no sistema opcional, passando a realizar as suas atividades com 2 veículos climatizados e com acesso ao Terminal de Integração do Varadouro.
Dois dias depois outra mudança inesperada surpreendeu a todos: as linhas A002-Alto Roger e 002-Roger foram remanejadas da Transnacional para a Santa Maria, os veículos 0734 e 0746 que operavam as linhas quando eram da Transnacional também foram repassados para a Santa Maria, tornando-se 06030 e 06043.
Dando continuidade a nossa Retrospectiva, na postagem de hoje iremos abordar os meses de Abril e Maio, relembrando os fatos que marcaram o transporte da Paraíba.
ABRIL
Iniciamos o mês com uma novidade na frota da Wilson, a empresa incluiu um veículo semi-novo, o 5518 no modelo Marcopolo Torino G6 - MBB OF 1417, o carro é proveniente de Natal/RN onde operava na empresa Cidade das Dunas e posteriormente na Parnamirim Field. Esse foi o primeiro veículo dos 7 que a Wilson disponibilizou à população em 2011.
MAIO
O mês iniciou com uma grande surpresa a todos: A Transnacional e Reunidas trouxe os primeiros veículos com o padrão do consórcio Unitrans. As pinturas vieram diferenciadas de acordo com os carros, os de grande porte (trucados e articulados) veio de uma forma, e os convencionais de outra.
Ainda em Maio foi efetuada uma mudança no terminal da 1510-Circular (UFPB) da Empresa Santa Maria, que transferiu-se do bairro Funcionários para o Ernesto Geisel, mudança essa que causou muita inviabilidade no deslocamento dos usuários, e que resultou na enorme queda na demanda da linha. O terminal da 1500-Circular (Manaíra Shopping) da empresa Transnacional permanece no bairro Funcionários.
Os meses de Junho e Julho foram de muitas novidades na Capital Paraibana, várias empresas incluiram veículos em suas frotas, inclusive as rodoviárias.
JUNHO
Iniciamos o mês com novidades impactantes na frota da São Jorge, a empresa trouxe dois carros seminovos no modelo Viale OF 1722 vindos da Galo Branco/RJ, o diferencial deles foi os itinerários eletrônicos, sendo eles: 0283 e 0284 os primeiros com esse tipo de destino na empresa.
Em relação a linhas, foi criada a I013-Integração Cidade Universitária, para efetuar o deslocamento dos usuários das imediações do terminal até as vias onde os carros das linhas 3510 e 5310 estavam circulando, devido a obras que foram executadas no bairro.
No segmento rodoviário as aquisições ficaram por conta da Viação Rio Tinto, que renovou sua frota com 10 novos veículos do modelo Idealle 770 encarroçados sobre chassi Volkswagen 17.230 EOD, que foram disponibilizados nas linhas do Brejo Paraibano.
JULHO
A empresa Marcos da Silva adquiriu seu primeiro veículo semi-novo de 2011, o carro 0984: um Senior G7 encarroçado em chassi LO-915, esse carro pertencia a Viação Fortaleza da cidade de Fortaleza/CE. O 0984 atualmente opera na linha integracional I007-Penha Via Jacarapé.
Em seguida foi a vez da Unitrans (Transnacional e Reunidas) e Santa Maria incluirem novos carros 0Km, dentre eles 5 articulados e 6 trucados, 24 ao todo sendo 13 da Transnacional, 8 da Reunidas (Já padronizados com o layout do consórcio Unitrans) e 3 da Santa Maria (com seu novo padrão de pintura utilizado atualmente).
E encerramos o mês com a desativação da linha opcional 101-Grotão, da Reunidas. Que devido à baixa demanda precisou encerrar suas atividades, no entanto, a empresa incluiu um veículo trucado na 101 para não deixar a linha prejudicada. Também as linhas 5603-Mangabeira VII e 5204-Cristo/Shopping deixaram de oferecer o serviço opcional, passando a ser operada apenas com convencionais, inclusive trucados. Na 5603, o itinerário foi estendido até o Val Paraíso.
Nossa Retrospectiva chega em Agosto, um mês marcante em 2011, onde além de muitas novidades, ocorreram fatos lamentáveis como os incêndios criminosos aos ônibus da Capital.
AGOSTO
Nesse mês, 4 ônibus foram incendiados em atos criminosos em João Pessoa, sendo 3 da São Jorge (prefixos 0217, 0278 e 0294) e um da Reunidas (0806), todos os carros foram perda total tornando-se inviáveis de serem reencarroçados.
Mesmo com esses incêndios as empresas não se deixaram abater, e a Transnacional e Reunidas incluiram em sua frota 10 veículos cada uma. Todos os 20 carros no modelo Marcopolo Torino G7 encarroçados sobre chassi Mercedes-Benz OF 1722 e adaptados para portadores de necessidades especiais.
No fim do mês, a população teve uma surpresa inesperada: a Empresa Viação Bonfim para às suas atividades no trecho entre João Pessoa e Recife, no entanto, essa pausa durou apenas 48 horas e a Bonfim voltou ao normal com as suas atividades.
E no que diz respeito as linhas da Capital, a 516 da Mandacaruense, deixou de trafegar pela Ilha do Bispo e teve seu itinerário modificado atendendo apenas o Bairro dos Estados, além dessa mudança a Reunidas desativou do sistema opcional na linha 202-Ernesto Geisel, que passou a operar somente com convencionais pela Transnacional. Os horários e itinerários não foram afetados.
SETEMBRO
A grande novidade do ano ficou por conta da Viação São Jorge, que incluiu em sua frota 2 novos articulados. Ambos os veículos são do modelo Marcopolo Viale sobre chassi Mercedes-Benz 1722, possuem os prefixos 02111 e 0211, e foram operar no Valentina, nas linhas 1519 e 5120.
Encerrando a nossa Retrospectiva 2011, vamos conferir as novidades, o que marcou nesses 3 últimos meses do ano.
OUTUBRO
Novidades da Santa Maria, Mandacaruense e Marcos da Silva
Em outubro, várias empresas incluiram novidades em suas frota. A Mandacaruense iniciou o mês incluindo em sua frota dois veículos semi-novos provenientes do Rio de Janeiro, os carros 0410 e 0460. Ambos os carros são do modelo Neobus Mega IV encarroçados em chassi Mercedes-Benz OF 1722. A Santa Maria incluiu 2 carros semi-novos no modelo Caio Apache Vip II MBB OF-1722, os veículos 06050 e 06051. Já a Marcos da Silva trouxe 5 Caio Apache Vip I em chassi MBB OF 1722, oriundos do Rio de Janeiro, são eles: 0985, 0986, 0987, 0988, 0989.
Na Região Metropolitana da Capital, a Wilson além de incluir 2 veículos semi-novos em sua frota, apresentou a população a sua nova pintura, eliminando o tradicional layout amarelo e utilizando a cor cinza. Além disso disponibilizou a população do Jardim Aeroporto uma nova opção de linha que efetua seu itinerário através da BR-230.
NOVEMBRO
Novembro foi outro mês de novidades na Capital, a Reunidas-Cabedelo adicionou em sua frota 2 Torinos G7, sendo os primeiros de Cabedelo, a Wilson incluiu mais 4 veículos semi-novos e a Mandacaruense veio com mais 1 carro. Além disso as empresas do consórcio Unitrans deram continuidade ao processo de atualização de layout na pintura de seus carros, a linha opcional 301 passou a realizar suas viagens com 1 veículo, efetuando 10 viagens, a fim de evitar superlotações.
Já na "Rainha da Borborema", Campina Grande, a empresa Nacional de Luxo efetuou uma entrega com 9 veículos seminovos no modelo Marcopolo Torino G7, disponibilizando assim, mais conforto e comodidade aos seus usuários Campinenses.
DEZEMBRO
No ínicio do mês PB Rio que adiquiriu 2 veículos Ex-Unitrans, um Senior G6 e um Viale OF 1721. Nas linhas da Capital, a Reunidas desativou o serviço opcional na linha 301-Mangabeira/Pedro II, que passou a ser operada apenas com convencionais. Somente as linhas 500-Tambaú/Val Paraíso, 600-Bessa/Shopping e A600-Manaíra/Hiper continuam no serviço opcional.
E para fechar o ano, os pessoenses foram informados de mais um reajuste nas passagens dos coletivos urbanos, aumentando de R$2,10 para R$2,30, a proposta aguarda apenas a confirmação final do prefeito.
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